#8 Cykeltransport

Att transportera cyklar med bil är ett tämligen vanligt förekommande fenomen i vårt samhälle. Förutom det faktum att det blir aningen... ironiskt på något vis när man transporterar transportmedel med hjälp av ett annat transportmedel, och att det blir extra ironiskt när det handlar om att förflytta ett så hälsosamt och miljövänligt fortskaffningsmedel som just cykeln med ett så o-hälsosamt och miljöförstörande sådant som en bil, så är det också lite kul att reflektera kring de olika sätten på vilka man kan frakta en cykel med hjälp av människans bästa vän bilen.

Jag har själv aldrig försökt mig på denna aktivitet då jag inte har någon egen bil, och mina föräldrar (vars bil jag vanligtvis färdas med om jag tvunget måste förflytta mig på det viset) har väl antingen aldrig haft något behov av att ta med familjens många cyklar någonstans eller helt enkelt inte orkat fundera ut hur man på smartaste och enklaste vis genomför operation "placera ut cykel på bil och sätt fast den hårt som fan så den inte blåser av när vi kör på motorvägen". För det finns som tidigare nämnt olika sätt att utföra detta på och trots min uppenbara brist på praktiskt, personlig erfarenhet har jag ju ändå iakttagit hur andra cyklistbilister har gått till väga och det är på dessa iakttagelser jag baserar följande diskussion.

Det kanske absolut vanligaste sättet att transportera cykel med bil på (i alla fall det jag sett mest av genom åren) är det som baseras på den praktiska dragkroken. Jag vet inte hur man exakt går till väga för att sätta fast cykeln ordentligt, jag misstänker nämligen att det inte är tillräckligt att bara placera den på dragkroken och hoppas på att den inte ramlar av, man lär ju behöva någon slags rem eller liknande, men det jag vet är att metoden är föga praktisk. För hur i helvete ska man kunna öppna bagageluckan om man nogsamt surrat fast en cykel framför den? Om man då under bilfärden kommer på att man har glömt exempelvis sin i-Pod eller något annat livsviktigt i en väska som man stuvat in i bakluckan, ja då får man helt enkelt klättra från baksätet och försöka hitta rätt väska och slå huvudet i taket och få ryggproblem för att man tvingas placera sin lekamen i en sjuk vinkel eftersom bagageluckan inte går att öppna. Fruktansvärt osmidigt.

Ett annat tillvägagångssätt som jag tycker mig se mer och mer av är den som går ut på att man sätter fast cykeln, som står upprätt, på bilens tak. Även här brister mina praktiska kunskaper om hur man faktiskt gör för att få cykeln att inte ramla av så mina reflektioner begränsas till följande:
1. Denna metod är säkerligen mer praktisk än föregående i det avseendet att man kan komma åt den felplacerade i-Poden men
2. det verkar väldigt riskabelt. Även om jag tror att man som bilkörande cyklist anstränger sig för att sätta fast cykeln ordentligt med remmar eller kedjor eller superlim eller vad man nu använder så ser det fortfarande ut som att cykeln ska rulla av biltaket bara av vinddraget som uppstår när man kör. Slutligen
3. så ser det så otroligt kul ut med en bil som har en cykel stående på taket. Vilken jävla attention seeker liksom! I min (sjuka?) hjärna hör jag hur cykeln ropar ut "Hallå! Här är jag! Titta på mig!". Jag kanske inte förstår någonting av det här med cykeltransport men varför kan man inte bara lägga cykeln på biltaket istället?

Detta för mig osökt in på den tredje metoden, som jag plötsligt blir osäker på om jag faktiskt har sett men som jag tänker ta upp eftersom den för en amatör som jag verkar vara den överlägset mest praktiska: att placera cykeln liggandes på biltaket och sedan sätta fast den med remmar eller kedjor eller superlim eller vad man nu använder. Då kan man för det första öppna bagageluckan, man slipper oroa folk i närheten för att de ska få en cykel i huvudet och man undviker att åstadkomma en så löjlig syn som en uppmärksamhetssökande cykel på ett biltak.

Och därmed har jag sagt allting jag än så länge kan säga om cykeltransporter med hjälp av bil. Jag lovar att återkomma i frågan när (om) jag skaffat mig mer erfarenhet.

Puss